 |
| Blocket anpassad för den nya cylindern |
 |
| Motorn ny lagrad och en ny vev naturligtvis. |
 |
| In schimsning av alla axlar |
 |
| Var noga med växellådan. Hoppande växlar är inget vidare kul |
 |
| Efter rengörning /inslipning av lameller pressas allt samman igen |
 |
| Nya kraftigare fjädrar monteras |
|
|
Ok.. Då var det dax igen. En ny Minarelli cylinder får ett nytt hem. Denna gång i ett 4 vxl block. Monteringen är klar med div förändringar av block och cylinder. Motor skall ha ett lite mer moderat varvtal. Fast det kanske blir en rokad i slut änden på cylindrarna med tanke på att denna cylinder passar bättre till den hög hoppiga lådan i en 3vxlad motor. Min första 15000 rmp Minarelli gör sig nog bättre med 4 vxl som denna motor har. En utvärdering kommer när denna är startad och provkörd.. Ev. redan till Svartgölens rally
 |
| Gott och blandat i kanal väg. Skall provas som den är innan vidare portning görs.. Kan bli ett par extra bakre överströmmare |
 |
| Avgasen är inte heller nåt att skriva hem om.. Bör förmodligen åtgärdas.. Har inte hunnit räkna på den än |
 |
| Anpassnings mellanlägg provas ut |
 |
| Sitter som ett mössfoder. |
 |
| Ett sopnedkast |
 |
| Efter att tändningen monterats skall den i ramen |
 |
| En pipa är under tillverkning . Den skall dock anpassas lite |
Filmsnuttar