Operation "Cylinder Fix"

Ett nytt foder är i pressat och grovsvarvat till "nästan" rätt dimension		Tyvärr blev det för små förborrade hål till spol kanalerna som då naturligtvis är svårast att komma åt.		Avgas och insug är lätta att komma åt. Denna cylinder är ett prov som är portad enligt denna fina gamla motor artikel.. (Tuning artikel) Även om cylindern i artikeln bara är 50cc.		Många vassa fina små spånner blir det.. Sitter kvar i flera dagar i händerna.. Kalas..		Här är cylindern färdig slipad samt ny borrad till 46 mm..  En äkta 70cc!!		Då jag använder Zundapp´s 46mm ks80 kolv. Måste busningar slipas in pga att kolvbulten till denna kolv är 14mm (Ni ser själv skillnaden på kolvbultarna)
Cylindern måste höjas för att kolven har ett högre mått från bult och upp är den vanliga Athena cylindern. Det rör sig om ca 3mm lite beroende på hur allt ser ut.		En 3 m/m aluminium brickpackning samt 2 pappackningar gör att kolven samt cylindern får rätt höjd vid alla portar		Ihop satt och klar. Fint komp samt helt ok passform.		Monterad samt provkörd. Ett riktigt uträknat avgas system är under tillverkning. Nu är den endast provad med "fel pipa".		En snygg solfjäder topp. Även den anpassad till 46 m/m. Tyvärr har några avbrutna flänsar.. Kan det vara en mamba huligan som varit framme innan jag tog över toppen tro?		Denna pipan är inte till denna motorn men ett exempel på hur den kommer att se ut på ett ungefär.